Title: Son Kilometre Dağıtım İçin Teknolojik Çözümler
Author: Kriko
Published: 6 Kasım 2021
Last modified: 18 Temmuz 2026

---

 1.  [Anasayfa](https://kriko.io/tr/) /
 2.  [Blog](https://kriko.io/tr/blog) /
 3.  [Keşfet](https://kriko.io/tr/blog/kesfet)

# Son Kilometre Dağıtım İçin Teknolojik Çözümler

 [ ⌊Happy Academy⌉ Happy Academy ](https://kriko.io/tr/blog/yazar/happy-academy)
6 Kasım 2021

  6 dakika okuma

![Son Kilometre Dağıtım İçin Teknolojik Çözümler](https://kriko.io/wp-content/uploads/
2026/07/son-kilometre-dagitim-icin-teknolojik-cozumler.jpg)

Tüketiciler, alışveriş ihtiyaçlarını büyük ölçüde e-ticaret siteleri veya platformları
üzerinden yapmaya başladı. Eskiden alışveriş memnuniyeti olarak müşteriler için 
mağazalarda çalışan personelin bilgisi, satış sonrası ürün teslimatı ve kurulumu
en önemli konular iken artık ürün teslimatının hızlı bir şekilde gerçekleştiriliyor
olması en az bu iki konu kadar önem kazandı. Bu yüzden, perakende konusunda e-ticaret
ile mal satan firmalar açısından Amazon, Trendyol, Alibaba vb. alışveriş platformları
ile rekabet edebilmek için ürün teslimatı konularında fark yaratacak teknolojik 
hamleler gerçekleştirmek bir öncelik haline geldi.

Sonuç olarak, markalar maliyetleri azaltmak için çalışırken bir taraftan da parsel
hacmini arttırmak, teslimatları hızlandırmak ve müşterileri memnun etmek için yeni
teknolojiler ve deneysel tedarik zinciri modelleri geliştirmek için yarışmaya başladı.**
Son Kilometre** (Last Mile) teslimatı ise tüm bu süreçlerin önemli bir maliyet kalemi
ve operasyon zorluklarının başında geliyor.

## Son Kilometre (Last Mile) Lojistiği nedir?

Bir ürünün depo rafından müşteri kapısına kadar olan yolculuğunda, teslimatın “Son
Kilometresi” ve sürecin son adımıdır. Bu aşamada paket sonunda alıcı kapısına varmış
olur. Müşteri memnuniyeti için zamanında ve düzgün teslimat alışverişin en kritik
konusu olması nedeni ile Son Kilometre Lojistiği, nakliye sürecinin bazı ürün grupları
açısından hem en pahalı hem de zaman alıcı parçasıdır.

## Son Kilometre problemi nedir?

İnternet üzerinden bir ürün aldığınızda bu ürünün size ulaşana kadar geçen lojistik
sürecini online olarak takip ederseniz, ürününüz “hazırlanıyor”, ürününüz “dağıtıma
çıkarıldı” aşamaları tamamlanıp ürün dağıtıma verildikten sonra, size ulaşana kadar
geçen sürede son kilometre taşımacılığının verimsizliğini daha iyi gözlemleyebilirsiniz.
Bunun nedeni, sevkiyatın son ayağının birden çok durak içermesidir.

Kırsal alanlarda, belirli bir güzergâh üzerine dağılan, birbirinden belli mesafe
uzakta ve her birinde az sayıda paketin bırakıldığı teslimat noktaları bulunur. 
Şehirlerde ise teslimat noktalarının çok olması, pahalı kiralar nedeni ile dağınık
depo ve trafik yoğunlukları, planlamayı zorlaştırmakla kalmayıp maliyetleri de yükseltmektedir.
Doğru depoya gitmeyen her ürün trafiği aynı zamanda dağıtımda gecikmeye neden olmaktadır.
Bu durum, teslimatlar da her gün gecikme yaşanmasına ve artan müşteri beklentilerinin
karşılanamamasına neden olmaktadır. Ek olarak müşteriler teslimatlarının sadece 
hızlı olmasını değil ücretsiz de gerçekleştirilmesini beklemektedir.

Bu son kilometre dağıtım konusunda her geçen gün yeni teknolojiler karşımıza çıkmaktadır.
Amazon bu konuyu droneları kullanarak çözmek için çeşitli denemeler yapmaktadır.
Denenen alternatif yöntemlerden birisi de dağıtım robotları veya başka bir ismi 
ile yapay-zekâ ile hareket eden sürücüsüz dağıtım araçlarıdır. Gelişen harita, kamera,
sensor ve işlemci teknolojileri ile artık bu yapay zekâ ile hareket eden araç teknolojileri
çok daha hızlı bir gelişme göstermiştir. Amerika, İngiltere, Güney Kore, Çin, Japonya
ve Rusya gibi ülkelerde görmeye başladığımız bu çözümler artık iki Türk girişimci
sayesinde ülkemizde de hayata geçmiştir. Ali Kutay Yaralı ve Oral Yiğitkuş, Delivers
AI bünyesinde geliştirdiği robot teknolojisi ile dünyada Starship, Woowa Brothers
ve Yandex markalarıyla rekabete girmişlerdir.

Bu iki ortak esasında okul arkadaşları ve kariyerlerinde Delivers.ai öncesi farklı
girişimcilik tecrübeleri var. Delivers AI kurucu ortağı ve CEO su olarak görev yapmakta
olan Ali Kutay 2010 yılında mezun olduktan sonra Londra’daki ilk girişimi Wallept
ı kurmuş. Wallept olarak, restoranlarda ve süpermarketlerde kullanılan kâğıt sadakat
kartlarını dijital hale getiren bir uygulama geliştirerek Londra da 1000 e yakın
noktada kullanılan başarılı bir girişim haline getirmiş. Ali Kutay Londra daki girişimcilik
deneyimi sonrası aile şirketi Teknika Plast şirketinde 5 sene inovasyon müdürü olarak
çalışmış. Daha sonra 3 sene Dubai de Hollanda merkezli bir girişim fonu yöneticiliğini
yapan Ali Kutay Yaralı, pandemi döneminde Türkiye ye dönerek Oral Yiğitkuş ile Delivers.
ai şirketini kurmuşlar. Oral Yiğitkuş da 2010 yılında mezun olduktan sonra Yemeksepeti
nde çalışmış. Yemeksepeti tecrübesi sonrası 2011 yılında Türkiye de elektrikli araçlar
şarj istasyonları ağı projesini yöneterek sektörde bir ilke imza atmış. Divera.ai
öncesi BookLogic isimli otel ve seyahat teknoloji girişimini Türkiye, BAE ve Almanya
da 60 kişinin çalıştığı başarılı bir şirket haline getirmiş.

Delivers.ai elektrikli otonom robotlar ile yemek, market ve parsel alışverişini 
temassız olarak son mil teslimatı ile gerçekleştirmeyi planlıyor. Merkezi bir filo
yonetim altyapısı ile çalışan Delivers.ai, çevrimiçi yemek siparişi platformları
ve restoranların yerel teslimatın daha hızlı, hijyenik, akıllı, risksiz ve uygun
maliyetli olmasını otonom robotik araç ağı ile kurmayı hedeflemektedir. Delivers.
ai; benzinli motorlardan elektrikli motorlara geçirerek CO2 emisyonunu azaltmakta
ve enerji maliyetini düşürecektir. Teslimat robotları kaldırımda ve bisiklet yollarında
yaya hızında, 6-7 km/h ilerleyerek teslimat yapacak şekilde tasarlanıyor. 12 kişilik
ekibi ile Delivers AI mühendisleri otonom sürüş, otonom navigasyon, obje tanıma,
engellerden kaçma ve filo yönetim yazılımlarını geliştirerek, Amerika daki benzer
modellerden bu şekilde farklılık göstermeyi hedefliyor. Bir motosiklet fiyatından
daha uygun maliyetli olan Delivers AI robotları, iki modül ile çalışacaklar. Bunlar
otonom modülü ve tele operatör modülüdür. Tele operatör modülünde, robotu masa üstünden
kontrol eden kişileri kuryelerden seçmeyi planlayan Delivers.ai, bu sayede her gün
yollarda bizlere teslimat yapan kuryelere artık evlerinden video oyunu oynar gibi
bir çalışma modeli sağlamayı hedefliyor. İlk modelleri şu anda çalışır vaziyette
ve Maslak 42 civarında test dağıtımları devam ediyor.

Bu robot otonom dağıtım modelinin ülkemizde ilk önce üniversite kampüslerinde, trafiğe
kapalı AVM, rezidans, site ve ofislerin bulunduğu kapalı devre yaşam alanlarında
yaygınlaşacağını düşünüyorum. İleride mutlaka daha geniş bir kullanım alanı olacaktır.
Ancak bunların yaygınlaşabilmesi için yaya kaldırımı ile bisiklet yolları altyapısının
iyileştirilmesi, kanunların bu tarz araçlara uygun olarak yeniden düzenlenmesi ve
apartmanların içine dağıtım konusunda da yeni yaratıcı çözümler geliştirilmesini
beklememiz gerekecektir.

---

 Paylaş:

---

## 0 Yorum

 [ Henüz yorum yok. Bu yazı hakkındaki düşüncelerinizi ilk siz paylaşın! ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/son-kilometre-dagitim-icin-teknolojik-cozumler?output_format=md#respond)

---

## Yorum yaz

  Bu kutucuğu işaretleyerek [**kullanım koşulları**](https://kriko.io/tr/gizlilik-politikasi)
metnini okuduğunuzu ve kabul ettiğinizi onaylamış olursunuz.

## Diğer Yazılar

 [ ⌊Dijital Pazarlamada Yeni Dönem: 1 Ağustos 2026 Mevzuat Uyum Rehberi⌉ ](https://kriko.io/tr/blog/bilisim-hukuku/dijital-pazarlamada-yeni-donem-1-agustos-2026-mevzuat-uyum-rehberi)

 *  [ Bilişim Hukuku ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/bilisim-hukuku)

###  󠀁[ Dijital Pazarlamada Yeni Dönem: 1 Ağustos 2026 Mevzuat Uyum Rehberi ](https://kriko.io/tr/blog/bilisim-hukuku/dijital-pazarlamada-yeni-donem-1-agustos-2026-mevzuat-uyum-rehberi)󠁿

Türkiye’de dijital pazarlama, e-ticaret ve sosyal medya reklamcılığı için yepyeni
bir milat başladı. Ticaret Bakanlığı tarafından 1 Temmuz 2026 tarihli Resmî Gazete’de
yayımlanan ve…

 [ ⌊Yapay Zeka Çöplüğüne (AI Slop) Karşı Yeni Bir Savunma Hattı: LoRA Destekli Çok Modlu Savunma Sistemi⌉ ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/yapay-zeka-coplugune-ai-slop-karsi-yeni-bir-savunma-hatti-lora-destekli-cok-modlu-savunma-sistemi)

 *  [ Growth Hacking ](https://kriko.io/tr/blog/growth-hacking)

###  󠀁[ Yapay Zeka Çöplüğüne (AI Slop) Karşı Yeni Bir Savunma Hattı: LoRA Destekli Çok Modlu Savunma Sistemi ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/yapay-zeka-coplugune-ai-slop-karsi-yeni-bir-savunma-hatti-lora-destekli-cok-modlu-savunma-sistemi)󠁿

İnternet ekosistemi ve özellikle çevrimiçi video platformları (OVP), son yıllarda
benzeri görülmemiş ve katlanarak artan bir tehdit ile karşı karşıya. Kötü niyetli
aktörlerin organize bir şekilde hareket ederek Üretken Yapay Zeka (Generative AI)
araçlarını kötüye kullanması, platformların "Yapay Zeka Çöplüğü" veya "AI Slop" 
olarak adlandırılan kalitesiz, manipülatif ve spam içeriklerle dolup taşmasına neden
oluyor.

 [ ⌊Microsoft Advertising UTM Auto-Tagging Güncellemesi⌉ ](https://kriko.io/tr/blog/ppc/microsoft-advertising-utm-auto-tagging-guncellemesi)

 *  [ PPC ](https://kriko.io/tr/blog/ppc)

###  󠀁[ Microsoft Advertising UTM Auto-Tagging Güncellemesi ](https://kriko.io/tr/blog/ppc/microsoft-advertising-utm-auto-tagging-guncellemesi)󠁿

Microsoft Advertising, 2 Eylül 2026 itibarıyla UTM auto-tagging sisteminde önemli
bir güncellemeye gidiyor. Bu değişiklik, Microsoft Advertising trafiğinin Google
Analytics 4 ve benzeri üçüncü taraf analiz platformlarında daha doğru sınıflandırılmasını
hedefliyor.

 [ ⌊2025 Türkiye E-ticaret Raporu: İçgörü, Beklenti Ve Stratejik Büyüme Noktaları⌉ ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/2025-turkiye-e-ticaret-raporu-icgoru-beklenti-ve-stratejik-buyume-noktalari)

 *  [ Keşfet ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet)

###  󠀁[ 2025 Türkiye E-ticaret Raporu: İçgörü, Beklenti Ve Stratejik Büyüme Noktaları ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/2025-turkiye-e-ticaret-raporu-icgoru-beklenti-ve-stratejik-buyume-noktalari)󠁿

Ticaret Bakanlığı tarafından yayımlanan “Türkiye’de E-Ticaretin Görünümü Raporu 
2025”, ülkemizdeki dijital ticaretin sadece bir alternatif satış kanalı olmaktan
çıkıp, ekonominin ana omurgalarından biri haline…

 [ ⌊Pagination (Sayfalandırma) mı, Infinite Scroll (Sonsuz Kaydırma) mı?⌉ ](https://kriko.io/tr/blog/teknik-seo/pagination-sayfalandirma-mi-infinite-scroll-sonsuz-kaydirma-mi)

 *  [ Teknik SEO ](https://kriko.io/tr/blog/seo/teknik-seo)

###  󠀁[ Pagination (Sayfalandırma) mı, Infinite Scroll (Sonsuz Kaydırma) mı? ](https://kriko.io/tr/blog/teknik-seo/pagination-sayfalandirma-mi-infinite-scroll-sonsuz-kaydirma-mi)󠁿

Pagination ve Infinite Scroll arasındaki tercih, kullanıcı deneyimi ile SEO performansını
doğrudan etkiler. Pagination, sayfa yapısını düzenli tutarak arama motorlarının 
içeriği daha iyi taramasını sağlar. Infinite Scroll ise özellikle mobilde akıcı 
bir gezinme sunar ancak ölçümleme ve indeksleme açısından dikkatli kurgulanmalıdır.
Markaların karar verirken içerik yoğunluğu, kullanıcı davranışları ve teknik altyapıyı
birlikte değerlendirmesi gerekir. Bu yazıda iki yaklaşımın avantajlarını ve hangi
senaryoda daha doğru seçim olacağını bulabilirsiniz.

 [ ⌊Google Benim İşletmem ile Markanızı Daha Fazla Görünür Kılın ve Yönetin⌉ ](https://kriko.io/tr/blog/yerel-seo/google-benim-isletmem-ile-markanizi-daha-fazla-gorunur-kilin-ve-yonetin)

 *  [ Yerel SEO ](https://kriko.io/tr/blog/seo/yerel-seo)

###  󠀁[ Google Benim İşletmem ile Markanızı Daha Fazla Görünür Kılın ve Yönetin ](https://kriko.io/tr/blog/yerel-seo/google-benim-isletmem-ile-markanizi-daha-fazla-gorunur-kilin-ve-yonetin)󠁿

Günümüzde fiziksel bir mağazası olan ya da belirli bir bölgede hizmet veren işletmeler
için dijitalde görünür olmak artık bir lüks değil, zorunluluk haline geldi. Kullanıcılar
yakınlarındaki işletmeleri keşfetmek için pusula yerine Google Arama ve Google Haritalar’ı
kullanıyor. “Kadıköy kahve”, “Çekmeköy kahvaltı”, “Eskişehir çiçekçi” gibi sorguların
büyük bölümü yerel sonuçlar üzerinden müşteriye dönüşüyor. Bu nedenle, işletme profilinizi
doğru yapılandırdığınızda potansiyel müşterilerin sizi tercih etme ihtimali ciddi
oranda artar.

 [ ⌊A4 Ebatında Etiketlerle İade Problemi Önleniyor: Çin’in Moda E-Ticaretinde Yeni Strateji⌉ ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/a4-ebatinda-etiketlerle-iade-problemi-onleniyor-cinin-moda-e-ticaretinde-yeni-strateji)

 *  [ Keşfet ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet)

###  󠀁[ A4 Ebatında Etiketlerle İade Problemi Önleniyor: Çin’in Moda E-Ticaretinde Yeni Strateji ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/a4-ebatinda-etiketlerle-iade-problemi-onleniyor-cinin-moda-e-ticaretinde-yeni-strateji)󠁿

Çin'de online moda alışverişinde iade oranları çok yükseldiği için markalar kötü
niyetli kullan-iade davranışını engellemek adına A4 boyutunda büyük ve gizlenmesi
zor etiketler kullanmaya başladı. Bu yöntem hem maliyetleri düşürmek hem de ürünleri
giyip fotoğraf çektikten sonra iade eden kullanıcıların önünü kesmek için hızla 
yayılıyor. Tartışmalar sürse de sektör bu uygulamanın iade kültürünü kökten değiştirecek
yeni bir dönemin başlangıcı olabileceğini düşünüyor.

 [ ⌊Yeni Sağlık Tanıtım Yönetmeliği Neler Getiriyor?⌉ ](https://kriko.io/tr/blog/bilisim-hukuku/yeni-saglik-tanitim-yonetmeligi-neler-getiriyor)

 *  [ Bilişim Hukuku ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/bilisim-hukuku)

###  󠀁[ Yeni Sağlık Tanıtım Yönetmeliği Neler Getiriyor? ](https://kriko.io/tr/blog/bilisim-hukuku/yeni-saglik-tanitim-yonetmeligi-neler-getiriyor)󠁿

Sağlık alanında hizmet veren her kurum için tanıtım artık yalnızca pazarlama konusu
değil. Aynı zamanda çok net çizilmiş hukuki sınırları olan bir alan. "Sağlık Hizmetlerinde
Tanıtım ve Bilgilendirme Faaliyetleri Hakkında Yönetmelik" ile birlikte hekimlerin,
özel sağlık tesislerinin ve uluslararası sağlık turizmi aracı kuruluşlarının dijitalde
ve geleneksel mecralarda nasıl görünür olabileceği detaylı şekilde yeniden düzenlendi.

 [ ⌊eBay Inc. 2025 3. Çeyrek Sonuçlarını Açıkladı⌉ ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/ebay-inc-2025-3-ceyrek-sonuclarini-acikladi)

 *  [ Keşfet ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet)

###  󠀁[ eBay Inc. 2025 3. Çeyrek Sonuçlarını Açıkladı ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/ebay-inc-2025-3-ceyrek-sonuclarini-acikladi)󠁿

eBay Inc., 2025 yılının 3. çeyreğinde güçlü bir performans sergileyerek gelirini%
9 artırarak 2,8 milyar USD'ye yükseltti ve Brüt Mal Hacmi (GMV) ise %10 artarak 
20,1 milyar USD'ye ulaştı. Hisse başına kazanç, GAAP'a göre 1,28 USD, non-GAAP'a
göre ise 1,36 USD olarak gerçekleşti.

 [ ⌊Kötü Bot Raporu 2025: Yapay Zeka Çağında Dijital İşletmeler İçin Görünmez Risk⌉ ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/kotu-bot-raporu-2025-yapay-zeka-caginda-dijital-isletmeler-icin-gorunmez-risk)

 *  [ Keşfet ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet)

###  󠀁[ Kötü Bot Raporu 2025: Yapay Zeka Çağında Dijital İşletmeler İçin Görünmez Risk ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/kotu-bot-raporu-2025-yapay-zeka-caginda-dijital-isletmeler-icin-gorunmez-risk)󠁿

Dijital ekosistemde kötü amaçlı otomasyon hızla artarak, siber güvenlik tehditlerinin
doğasını temelden değiştirmiştir. Imperva tarafından hazırlanan bu rapor, internet
trafiğinde dönüm noktası olan bir gelişmeyi ve yapay zeka (AI) tarafından körüklenen
kötü bot saldırılarının karmaşıklığını ve yaygınlığını gözler önüne sermektedir.

 [ ⌊Avrupa ve Türkiye’de Pazaryerlerinin Yükselişi: 247,5 Milyar Avroluk Bir Dönüşüm⌉ ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/avrupa-ve-turkiyede-pazaryerlerinin-yukselisi-2475-milyar-avroluk-bir-donusum)

 *  [ Keşfet ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet)

###  󠀁[ Avrupa ve Türkiye’de Pazaryerlerinin Yükselişi: 247,5 Milyar Avroluk Bir Dönüşüm ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/avrupa-ve-turkiyede-pazaryerlerinin-yukselisi-2475-milyar-avroluk-bir-donusum)󠁿

E-ticaret dünyası, son yıllarda benzeri görülmemiş bir dönüşüm geçiriyor. Bu dönüşümün
merkezinde ise artık sadece markalar değil, pazaryerleri (marketplaces) yer alıyor.
Avrupa’daki en güncel verilere göre sınır-ötesi e-ticaretin (cross-border) toplam
hacmi 358,7 milyar avroya ulaşırken, bunun 247,5 milyar avroluk kısmı — yani yaklaşık
yüzde 70’i — pazaryerleri üzerinden gerçekleşiyor.

 [ ⌊İlaç ve Tıbbi Cihaz Satışındaki e-fatura Düzenleme Zorunluluğu⌉ ](https://kriko.io/tr/blog/bilisim-hukuku/ilac-ve-tibbi-cihaz-satisindaki-e-fatura-duzenleme-zorunlulugu)

 *  [ Bilişim Hukuku ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/bilisim-hukuku)

###  󠀁[ İlaç ve Tıbbi Cihaz Satışındaki e-fatura Düzenleme Zorunluluğu ](https://kriko.io/tr/blog/bilisim-hukuku/ilac-ve-tibbi-cihaz-satisindaki-e-fatura-duzenleme-zorunlulugu)󠁿

Türkiye'de sağlık ürünleri ticaretinde dijitalleşme süreci, 1 Ekim 2025 tarihi itibarıyla
önemli bir aşamaya geldi. Bu tarihten itibaren, Türkiye İlaç ve Tıbbi Cihaz Kurumu'na(
TİTCK) İlaç Takip Sistemi (İTS) ve Ürün Takip Sistemi (ÜTS) üzerinden bildirimi 
yapılan ilaç ve tıbbi cihazlar için e-fatura düzenleme zorunluluğu getirildi.

## Dijitalin nabzını  bizimle takip et

Dijital dünyayı şekillendiren seçilmiş içgörüler, haberler ve fikirlerden haberdar
olmak için abone olun.

  Bu kutucuğu işaretleyerek [gizlilik ve aydınlatma](https://kriko.io/tr/gizlilik-politikasi)
metnimizi kabul ettiğinizi onaylamış olursunuz.