Title: SIXT Kiralama Direktörü Eylem Özyılmaz ile Araç Kiralama Sektörü Üzerine Konuştuk Author: Kriko Published: 12 Haziran 2023 Last modified: 10 Ağustos 2026 --- 1. [Anasayfa](https://kriko.io/tr/) / 2. [Blog](https://kriko.io/tr/blog) / 3. [#laflama](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/laflama) # SIXT Kiralama Direktörü Eylem Özyılmaz ile Araç Kiralama Sektörü Üzerine Konuştuk SIXT Kiralama Direktörü Eylem Özyılmaz, sektörden dijital teknolojilere tüm merak ettiklerimizi yanıtlıyor! [ ⌊Mert Bekçi⌉ Mert Bekçi ](https://kriko.io/tr/blog/yazar/mert-bekci) 12 Haziran 2023 9 dakika okuma ![SIXT Kiralama Direktörü Eylem Özyılmaz ile Araç Kiralama Sektörü Üzerine Konuştuk]( https://kriko.io/wp-content/uploads/2026/07/eylem-ozyilmaz.jpg) ## ✍️ İçindekiler 1. [ Eylem Özyılmaz Kimdir? ](https://kriko.io/tr/blog/laflama/sixt-kiralama-direktoru-eylem-ozyilmaz-ile-arac-kiralama-sektoru-uzerine-konustuk?output_format=md#eylem-ozyilmaz-kimdir) 2. a. [ Eylem Bey merhabalar. Öncelikle bize biraz SIXT’i anlatır mısınız? ](https://kriko.io/tr/blog/laflama/sixt-kiralama-direktoru-eylem-ozyilmaz-ile-arac-kiralama-sektoru-uzerine-konustuk?output_format=md#eylem-bey-merhabalar-oncelikle-bize-biraz-sixti-anlatir-misiniz) b. [ 2022 verilerine göre araç kiralama sektörü giderek büyümeye devam ediyor. Bu yükselişi nasıl değerlendiriyorsunuz? ](https://kriko.io/tr/blog/laflama/sixt-kiralama-direktoru-eylem-ozyilmaz-ile-arac-kiralama-sektoru-uzerine-konustuk?output_format=md#2022-verilerine-gore-arac-kiralama-sektoru-giderek-buyumeye-devam-ediyor-bu-yukselisi-nasil-degerlendiriyorsunuz) c. [ Pandemi öncesi ve sonrası dönem, araç kiralama sektörünü nasıl etkiledi? ](https://kriko.io/tr/blog/laflama/sixt-kiralama-direktoru-eylem-ozyilmaz-ile-arac-kiralama-sektoru-uzerine-konustuk?output_format=md#pandemi-oncesi-ve-sonrasi-donem-arac-kiralama-sektorunu-nasil-etkiledi) d. [ Araç kiralamada elektrik otomobiller ile ilgili olumlu – olumsuz öngörüleriniz var mı? ](https://kriko.io/tr/blog/laflama/sixt-kiralama-direktoru-eylem-ozyilmaz-ile-arac-kiralama-sektoru-uzerine-konustuk?output_format=md#arac-kiralamada-elektrik-otomobiller-ile-ilgili-olumlu-olumsuz-ongoruleriniz-var-mi) e. [ SIXT dijital teknolojileri kullanarak müşterilerine nasıl hizmet sağlıyor? ](https://kriko.io/tr/blog/laflama/sixt-kiralama-direktoru-eylem-ozyilmaz-ile-arac-kiralama-sektoru-uzerine-konustuk?output_format=md#sixt-dijital-teknolojileri-kullanarak-musterilerine-nasil-hizmet-sagliyor) f. [ Dijital pazarlama stratejileri içerisinde SEO çalışmalarının yerini nasıl görüyorsunuz? ](https://kriko.io/tr/blog/laflama/sixt-kiralama-direktoru-eylem-ozyilmaz-ile-arac-kiralama-sektoru-uzerine-konustuk?output_format=md#dijital-pazarlama-stratejileri-icerisinde-seo-calismalarinin-yerini-nasil-goruyorsunuz) g. [ Ürün / hizmet geliştirme süreçlerinizde geri bildirimlerden nasıl yararlanıyorsunuz? ](https://kriko.io/tr/blog/laflama/sixt-kiralama-direktoru-eylem-ozyilmaz-ile-arac-kiralama-sektoru-uzerine-konustuk?output_format=md#urun-hizmet-gelistirme-sureclerinizde-geri-bildirimlerden-nasil-yararlaniyorsunuz) h. [ Bildiğiniz üzere insanların çok büyük bir bölümü artık interneti mobil ortamlarda deneyimliyor. SIXT Türkiye’nın bu noktada mobil uygulamalara bakış açısı nasıl? ](https://kriko.io/tr/blog/laflama/sixt-kiralama-direktoru-eylem-ozyilmaz-ile-arac-kiralama-sektoru-uzerine-konustuk?output_format=md#bildiginiz-uzere-insanlarin-cok-buyuk-bir-bolumu-artik-interneti-mobil-ortamlarda-deneyimliyor-sixt-turkiyenin-bu-noktada-mobil-uygulamalara-bakis-acisi-nasil) i. [ Son olarak yeni ürün ve hizmet geliştirme noktasında bahsedebileceğiniz gelecek planlarınız var mı? ](https://kriko.io/tr/blog/laflama/sixt-kiralama-direktoru-eylem-ozyilmaz-ile-arac-kiralama-sektoru-uzerine-konustuk?output_format=md#son-olarak-yeni-urun-ve-hizmet-gelistirme-noktasinda-bahsedebileceginiz-gelecek-planlariniz-var-mi) ## Eylem Özyılmaz Kimdir? _İzmir Ege Üniversitesi Gıda Mühendisliği bölümünden mezun olduktan sonra mesleğimi hiç yapmadan Müşteri Hizmetleri ve Çağrı Merkezi sektöründe iş hayatına atıldım. Telekom sektöründe Müşteri Temsilcisi, Takım Liderliği, Birim Yöneticiliği yaptıktan sonra Kara Lojistik sektöründe çağrı merkezi kurdum. Arkasından SIXT rent a car’da çağrı merkezi ve müşteri hizmetleri departmanlarını kurduktan sonra 16 yıl içerisinde, Fiyatlama, Online Pazarlama, Müşteri Hizmetleri, Operasyon, Satış bölümlerinde yönetici olarak çalıştım. Halen Kiralama Direktörü olarak Gelir ve Ürün, Online Pazarlama, Kurumsal Satış, Acente- Broker Satış, Çağrı Merkezi ve Müşteri Hizmetleri departmanlarını yönetmekteyim._ ### ** Eylem Bey merhabalar. Öncelikle bize biraz SIXT’i anlatır mısınız?** SIXT rent a car Almanya merkezli olarak 1912 yılında kurulmuş köklü bir araç kiralama firmasıdr. Almanya’da şu anda pazarda çok iyi bilinen ve lider konumda bir mobilite şirketi olarak tanınmaktadır. Gerek Avrupa’da gerekse de tüm dünya da bayi veya kurumsal ofisleri ile yaklaşık 110 ülkede 2100 üzerinde şubeyle müşterilerinize hizmet vermektedir.  Geniş ürün yelpazesi ve teknolojik çözümleriyle müşterilerine ulaşmayı hedefleyen yenilikçi bir firmadır. SIXT, Türkiye’de 1992 yılında kurulan ve şu anda Borelase çatısı altındaki Artı Seyahat tarafından 2008 yılından bu yana temsil edilmektedir. SIXT Türkiye de bayi ve kurumsal şube yapılanmasıyla Türkiye’de şu anda 30 üzerinde noktada müşterilerine günlük aylık ve yıllık olarak geniş bir yelpazede araç sunmaktadır. ### ** 2022 verilerine göre araç kiralama sektörü giderek büyümeye devam ediyor. Bu yükselişi nasıl değerlendiriyorsunuz?** Kısa dönem araç kiralama sektörü pandemiyi saymazsak hem adet hem de enflasyondan arındırılmış ciro olarak yıllar içerisinde ciddi bir büyüme göstermektedir. Yükselişi olumlu değerlendirmekle birlikte artan maliyetleri ve karlılık oranlarını firmaların çok iyi takip etmesi gereken bir döneme girdik. Araç sahibi olmanın giderek daha fazla bir yatırım ve işletme sermayesi gerektirmeye başladığı bu günlerde hem kurumlar hem de bireyler sahip olmaktansa kiralamayı tercih etmekteler. Pandemi sonrası hibrit çalışmanın artmasıyla birlikte araçlara olan ihtiyacın haftanın belli günlerinde tamamen ortadan kalkması, şirketlerin aşırı artan araç edinme maliyetlerinden kurtulmak istemesi ve araç tedarik edemememleri sebebiyle çalışanlarına ulaşım konusunda nakdi ödeme yapmak istemeleri de kurumsal taraftaki talebi artırdı. Bireysel tarafta ise pandemiden sonra ertelenmiş tatil ve seyahat ihtiyaçlarının realize edilmesi sebebiyle özellikle yaz sezonunda talebin çok yoğun olduğu bir 2022 yılı geçirildi. Artan döviz kuru sebebiyle de yurtdışı pazarında fiyatlamanın daha makul seviyelerde tutulmasını sağladı ve bu da talebi artırdı. ### **Pandemi öncesi ve sonrası dönem, araç kiralama sektörünü nasıl etkiledi?** Pandemi öncesi dönem yıllara sair olarak gelen artış trendinin devam ettiği bir dönemdi. Sektör hem döviz hem de otomotiv tarafında yaşanan dalgalanmalardan hem negatif hem de pozitif olarak etkilenmekteydi. Ancak pandeminin girmesiyle birlikte sektör çok olumsuz olarak etkilendi. Bizim de içinde bulunduğumuz bir grup uluslararası firma yurtdışı seyahat engeli sebebiyle iç pazara yöneldi. İç pazarın da durumu seyahat engelleri ve ticaretin ve turizmin tamamen durması sebebiyle iyice daraldı. Sadece kargo ve lojistik firmalarının araç taleplerinde bir artış oldu, biz de onları değerlendirmeye çalıştık. Yasakların gevşemeye başlaması ile birlikte hijyen hassasiyeti sebebiyle toplu ulaşımı kullanmak istemeyen müşterilerin araçları şehirlerarası otobüs ve uçağa alternatif olarak gördüğü bir dönem yaşadık. Pandemi sonrası dönemde ise ertelenmiş talep ve canlanan ticaret talebi oldukça artırdı. Müşteri beklentileri konusunda ise müşterilerin araç temizliği konusundaki beklentileri arttı. Araçların hijyenine daha çok dikkat ettikleri bir dönem yaşadık ve bu süreç halen kısmen devam etmektedir.  Şehir ofislerinin havalimanı ofislerine göre olan talebi arttı. Bu durum müşterilerde bir alışkanlık yarattı ve halen devam etmekte. ### ** Araç kiralamada elektrik otomobiller ile ilgili olumlu – olumsuz öngörüleriniz var mı?** Elektrik otomotivde standart olarak kabul edilmiş olarak görünmekte. Üretim bantlarının elektriği çevrildiği ve 2030’lu yıllarda emisyonlu araçların artık büyük oranda üretilmeyeceği ve kısıtlanacağı bir dünyaya doğru gidiyoruz. Bu sebeple araç kiralama sektörünün de buna göre değişmesi gerekiyor. Bu konuyla ilgili en büyük sıkıntıyı geçiş süresince yaşayacağımız aşikâr. Menzil kısıtlaması müşterilerde bir problem olarak algılanmakta. Şarj süreleri de diğer bir problem. Müşterilerin belirli bir süre için kiraladıkları bir aracı şarj etmek için beklemek zorunda olmaları şu anda çok alışılmadık bir durum. Ancak artacak olan hızlı şarj üniteleri, kısalacak olan şarj süreleriyle birlikte bu süreci hızlıca atlatacağımızı umuyoruz. Elektrikli araçlarla birlikte şehir içi kullanımda müşterilerin araç kiralamayı alternatiflerine göre tercih etmeye başlayacağını düşünüyoruz. Araçların sessiz, temiz ve çevreci olması ve giderek daha popüler olmasıyla birlikte bu araçları tercih edecek olan müşteri sayısının giderek artacağını düşünüyoruz. ### **SIXT dijital teknolojileri kullanarak müşterilerine nasıl hizmet sağlıyor?** Araç teslim ve iade süreçlerinde, hedefli pazarlama, müşteri hizmetleri, rezervasyon alma süreçlerinde dijital teknolojileri kullanmaktayız ve bu kullanımı artırmayı hedefliyoruz. Müşterilerin çok büyük bir kısmının online olarak araç kiralama işlemlerini tamamladığı bir dünya da biz de özellikle internet üzerinde CRM ve online reklam alanında ilgili teknolojileri kullanıyoruz. Araç teslim ve iade süreçlerimizi biyometrik imza ile tamamen dijital ortamda takip ediyoruz. Satış sonrası hizmetlerde de bu teknoloji sayesinde müşterilerimizin taleplerini hızlıca yerine getiriyoruz. ### ** Dijital pazarlama stratejileri içerisinde SEO çalışmalarının yerini nasıl görüyorsunuz?** SEO ve SEA ve Sosyal Medya reklamlarını online mecrada birbiriyle eş değer ve birbirlerinin tamamlayıcısı olarak görüyoruz. Sadece reklam vererek müşteri kazanmaya çalışmanın online mecrada çok da sürdürülebilir olmadığını düşünüyoruz. Özellikle SEO için olmasa da web sitemizin müşterilerimiz için ilgi çekici, konusuyla ilgili bir site olarak hayatını sürdürmesi zaten doğal olarak da oldukça önemli. Bu noktada SEO çalışmalarını ve performansını bizim için hem bir skor kart hem de istediğimiz yere varmamızı sağlayan bir çalışma disiplini olarak görüyoruz. SEO çalışmalarının orta uzun vadede aynı zamanda SEA ve diğer online reklam mecralarındaki performansımıza olumlu olarak yansıyacağını düşünüyoruz. ### **Ürün / hizmet geliştirme süreçlerinizde geri bildirimlerden nasıl yararlanıyorsunuz?** Birkaç farklı şekilde müşterilerimizin hizmetlerimiz konusundaki fikirlerini topluyoruz. Bunların en başında hizmet sonrası anketler gelmektedir. Ayrıca sosyal medyadaki ve direk müşteri hizmetleri departmanımıza yapılan geri bildirimleri de topluyoruz. Bunların yanı sıra Pazar araştırmaları ve gölge müşteri faaliyetlerimiz de mevcut. Tüm bu kanallardan gelen geri bildirimler tek bir CRM programında toplanmakta ve sınıflandırılmaktadır. Buradan çıkan filtrelenmiş geri bildirimler Ürün Departmanımıza aktarılmakta ve potansiyel süreç iyileştirmeleri araştırılmaktadır. Geliştirmeye karar verdiğimiz süreç ile örneklem olarak seçilen müşteri grubunda test edildikten sonra karar verilirse süreç bu doğrultuda değiştirilmektedir. ### **Bildiğiniz üzere insanların çok büyük bir bölümü artık interneti mobil ortamlarda deneyimliyor. SIXT Türkiye’nın bu noktada mobil uygulamalara bakış açısı nasıl?** SIXT olarak tüm dünyada standart bir müşteri deneyimi için ilgili platformlarda tek bir SIXT uygulaması kullanılmasına müsaade edilmektedir. Bu durum bazı lokal ihtiyaçlar açısından sorunlu gibi gözükse de standart bir **[UX](https://kriko.io/tr/blog/icerik-pazarlamasi/ux-writing-nedir)** için oldukça önemli bir prensip. Mobil uygulamaların sadakat programlarını uygulamada çok büyük bir kolaylık sağladığını ve müşteri tercihlerine göre özelleştirilmiş hizmetler sunabilmek için en ideal ortam olduğunu düşünüyoruz. Ancak artan mobil uygulama sayıları sebebiyle kullanıcıların çok da fazla ve sık ihtiyaç duymadığı ürün ve hizmetler için uygulamaları aktif olarak kullanmamaları ve mobil cihazlarından kaldırmaları oldukça olası. Bu sebeple özellikle çok sık kiralama yapan müşteriler için bu uygulamaların önemli olduğunu ve daha az araç kiralama yapan müşterileri için de bir mobil uygulama hissi veren uyumlu web sitesi versiyonlarının kullanılması gerektiğini düşünüyoruz. ### **Son olarak yeni ürün ve hizmet geliştirme noktasında bahsedebileceğiniz gelecek planlarınız var mı?** SIXT olarak her zaman süreçlerimizi ürünlerimizi ve hizmetlerimizi geliştirmek konusunda oldukça hevesli olduğumuzu belirtmek isterim.  Yakın orta vadede ticari ve kanuni regülasyonların da müsaade ettiği oranda araç kiralama süreçlerinin çok daha yalın, hızlı ve şeffaf hale getirecek uygulamaları hayata geçireceğiz. Ürün tarafından da bakıldığında müşterilerin sadece bir araç kiraladığı değil, SIXT’in hizmetlerine üye olduğu bir yapıyı hayata geçiriyor olacağız. --- Paylaş: --- ## 0 Yorum [ Henüz yorum yok. Bu yazı hakkındaki düşüncelerinizi ilk siz paylaşın! ](https://kriko.io/tr/blog/laflama/sixt-kiralama-direktoru-eylem-ozyilmaz-ile-arac-kiralama-sektoru-uzerine-konustuk?output_format=md#respond) --- ## Yorum yaz Bu kutucuğu işaretleyerek [**kullanım koşulları**](https://kriko.io/tr/gizlilik-politikasi) metnini okuduğunuzu ve kabul ettiğinizi onaylamış olursunuz. ## Diğer Yazılar [ ⌊Dijital Pazarlamada Yeni Dönem: 1 Ağustos 2026 Mevzuat Uyum Rehberi⌉ ](https://kriko.io/tr/blog/bilisim-hukuku/dijital-pazarlamada-yeni-donem-1-agustos-2026-mevzuat-uyum-rehberi) * [ Bilişim Hukuku ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/bilisim-hukuku) ### 󠀁[ Dijital Pazarlamada Yeni Dönem: 1 Ağustos 2026 Mevzuat Uyum Rehberi ](https://kriko.io/tr/blog/bilisim-hukuku/dijital-pazarlamada-yeni-donem-1-agustos-2026-mevzuat-uyum-rehberi)󠁿 Türkiye’de dijital pazarlama, e-ticaret ve sosyal medya reklamcılığı için yepyeni bir milat başladı. Ticaret Bakanlığı tarafından 1 Temmuz 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan ve… [ ⌊Yapay Zeka Çöplüğüne (AI Slop) Karşı Yeni Bir Savunma Hattı: LoRA Destekli Çok Modlu Savunma Sistemi⌉ ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/yapay-zeka-coplugune-ai-slop-karsi-yeni-bir-savunma-hatti-lora-destekli-cok-modlu-savunma-sistemi) * [ Growth Hacking ](https://kriko.io/tr/blog/growth-hacking) ### 󠀁[ Yapay Zeka Çöplüğüne (AI Slop) Karşı Yeni Bir Savunma Hattı: LoRA Destekli Çok Modlu Savunma Sistemi ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/yapay-zeka-coplugune-ai-slop-karsi-yeni-bir-savunma-hatti-lora-destekli-cok-modlu-savunma-sistemi)󠁿 İnternet ekosistemi ve özellikle çevrimiçi video platformları (OVP), son yıllarda benzeri görülmemiş ve katlanarak artan bir tehdit ile karşı karşıya. Kötü niyetli aktörlerin organize bir şekilde hareket ederek Üretken Yapay Zeka (Generative AI) araçlarını kötüye kullanması, platformların "Yapay Zeka Çöplüğü" veya "AI Slop" olarak adlandırılan kalitesiz, manipülatif ve spam içeriklerle dolup taşmasına neden oluyor. [ ⌊Microsoft Advertising UTM Auto-Tagging Güncellemesi⌉ ](https://kriko.io/tr/blog/ppc/microsoft-advertising-utm-auto-tagging-guncellemesi) * [ PPC ](https://kriko.io/tr/blog/ppc) ### 󠀁[ Microsoft Advertising UTM Auto-Tagging Güncellemesi ](https://kriko.io/tr/blog/ppc/microsoft-advertising-utm-auto-tagging-guncellemesi)󠁿 Microsoft Advertising, 2 Eylül 2026 itibarıyla UTM auto-tagging sisteminde önemli bir güncellemeye gidiyor. Bu değişiklik, Microsoft Advertising trafiğinin Google Analytics 4 ve benzeri üçüncü taraf analiz platformlarında daha doğru sınıflandırılmasını hedefliyor. [ ⌊2025 Türkiye E-ticaret Raporu: İçgörü, Beklenti Ve Stratejik Büyüme Noktaları⌉ ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/2025-turkiye-e-ticaret-raporu-icgoru-beklenti-ve-stratejik-buyume-noktalari) * [ Keşfet ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet) ### 󠀁[ 2025 Türkiye E-ticaret Raporu: İçgörü, Beklenti Ve Stratejik Büyüme Noktaları ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/2025-turkiye-e-ticaret-raporu-icgoru-beklenti-ve-stratejik-buyume-noktalari)󠁿 Ticaret Bakanlığı tarafından yayımlanan “Türkiye’de E-Ticaretin Görünümü Raporu 2025”, ülkemizdeki dijital ticaretin sadece bir alternatif satış kanalı olmaktan çıkıp, ekonominin ana omurgalarından biri haline… [ ⌊Pagination (Sayfalandırma) mı, Infinite Scroll (Sonsuz Kaydırma) mı?⌉ ](https://kriko.io/tr/blog/teknik-seo/pagination-sayfalandirma-mi-infinite-scroll-sonsuz-kaydirma-mi) * [ Teknik SEO ](https://kriko.io/tr/blog/seo/teknik-seo) ### 󠀁[ Pagination (Sayfalandırma) mı, Infinite Scroll (Sonsuz Kaydırma) mı? ](https://kriko.io/tr/blog/teknik-seo/pagination-sayfalandirma-mi-infinite-scroll-sonsuz-kaydirma-mi)󠁿 Pagination ve Infinite Scroll arasındaki tercih, kullanıcı deneyimi ile SEO performansını doğrudan etkiler. Pagination, sayfa yapısını düzenli tutarak arama motorlarının içeriği daha iyi taramasını sağlar. Infinite Scroll ise özellikle mobilde akıcı bir gezinme sunar ancak ölçümleme ve indeksleme açısından dikkatli kurgulanmalıdır. Markaların karar verirken içerik yoğunluğu, kullanıcı davranışları ve teknik altyapıyı birlikte değerlendirmesi gerekir. Bu yazıda iki yaklaşımın avantajlarını ve hangi senaryoda daha doğru seçim olacağını bulabilirsiniz. [ ⌊Google Benim İşletmem ile Markanızı Daha Fazla Görünür Kılın ve Yönetin⌉ ](https://kriko.io/tr/blog/yerel-seo/google-benim-isletmem-ile-markanizi-daha-fazla-gorunur-kilin-ve-yonetin) * [ Yerel SEO ](https://kriko.io/tr/blog/seo/yerel-seo) ### 󠀁[ Google Benim İşletmem ile Markanızı Daha Fazla Görünür Kılın ve Yönetin ](https://kriko.io/tr/blog/yerel-seo/google-benim-isletmem-ile-markanizi-daha-fazla-gorunur-kilin-ve-yonetin)󠁿 Günümüzde fiziksel bir mağazası olan ya da belirli bir bölgede hizmet veren işletmeler için dijitalde görünür olmak artık bir lüks değil, zorunluluk haline geldi. Kullanıcılar yakınlarındaki işletmeleri keşfetmek için pusula yerine Google Arama ve Google Haritalar’ı kullanıyor. “Kadıköy kahve”, “Çekmeköy kahvaltı”, “Eskişehir çiçekçi” gibi sorguların büyük bölümü yerel sonuçlar üzerinden müşteriye dönüşüyor. Bu nedenle, işletme profilinizi doğru yapılandırdığınızda potansiyel müşterilerin sizi tercih etme ihtimali ciddi oranda artar. [ ⌊A4 Ebatında Etiketlerle İade Problemi Önleniyor: Çin’in Moda E-Ticaretinde Yeni Strateji⌉ ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/a4-ebatinda-etiketlerle-iade-problemi-onleniyor-cinin-moda-e-ticaretinde-yeni-strateji) * [ Keşfet ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet) ### 󠀁[ A4 Ebatında Etiketlerle İade Problemi Önleniyor: Çin’in Moda E-Ticaretinde Yeni Strateji ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/a4-ebatinda-etiketlerle-iade-problemi-onleniyor-cinin-moda-e-ticaretinde-yeni-strateji)󠁿 Çin'de online moda alışverişinde iade oranları çok yükseldiği için markalar kötü niyetli kullan-iade davranışını engellemek adına A4 boyutunda büyük ve gizlenmesi zor etiketler kullanmaya başladı. Bu yöntem hem maliyetleri düşürmek hem de ürünleri giyip fotoğraf çektikten sonra iade eden kullanıcıların önünü kesmek için hızla yayılıyor. Tartışmalar sürse de sektör bu uygulamanın iade kültürünü kökten değiştirecek yeni bir dönemin başlangıcı olabileceğini düşünüyor. [ ⌊Yeni Sağlık Tanıtım Yönetmeliği Neler Getiriyor?⌉ ](https://kriko.io/tr/blog/bilisim-hukuku/yeni-saglik-tanitim-yonetmeligi-neler-getiriyor) * [ Bilişim Hukuku ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/bilisim-hukuku) ### 󠀁[ Yeni Sağlık Tanıtım Yönetmeliği Neler Getiriyor? ](https://kriko.io/tr/blog/bilisim-hukuku/yeni-saglik-tanitim-yonetmeligi-neler-getiriyor)󠁿 Sağlık alanında hizmet veren her kurum için tanıtım artık yalnızca pazarlama konusu değil. Aynı zamanda çok net çizilmiş hukuki sınırları olan bir alan. "Sağlık Hizmetlerinde Tanıtım ve Bilgilendirme Faaliyetleri Hakkında Yönetmelik" ile birlikte hekimlerin, özel sağlık tesislerinin ve uluslararası sağlık turizmi aracı kuruluşlarının dijitalde ve geleneksel mecralarda nasıl görünür olabileceği detaylı şekilde yeniden düzenlendi. [ ⌊eBay Inc. 2025 3. Çeyrek Sonuçlarını Açıkladı⌉ ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/ebay-inc-2025-3-ceyrek-sonuclarini-acikladi) * [ Keşfet ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet) ### 󠀁[ eBay Inc. 2025 3. Çeyrek Sonuçlarını Açıkladı ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/ebay-inc-2025-3-ceyrek-sonuclarini-acikladi)󠁿 eBay Inc., 2025 yılının 3. çeyreğinde güçlü bir performans sergileyerek gelirini% 9 artırarak 2,8 milyar USD'ye yükseltti ve Brüt Mal Hacmi (GMV) ise %10 artarak 20,1 milyar USD'ye ulaştı. Hisse başına kazanç, GAAP'a göre 1,28 USD, non-GAAP'a göre ise 1,36 USD olarak gerçekleşti. [ ⌊Kötü Bot Raporu 2025: Yapay Zeka Çağında Dijital İşletmeler İçin Görünmez Risk⌉ ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/kotu-bot-raporu-2025-yapay-zeka-caginda-dijital-isletmeler-icin-gorunmez-risk) * [ Keşfet ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet) ### 󠀁[ Kötü Bot Raporu 2025: Yapay Zeka Çağında Dijital İşletmeler İçin Görünmez Risk ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/kotu-bot-raporu-2025-yapay-zeka-caginda-dijital-isletmeler-icin-gorunmez-risk)󠁿 Dijital ekosistemde kötü amaçlı otomasyon hızla artarak, siber güvenlik tehditlerinin doğasını temelden değiştirmiştir. Imperva tarafından hazırlanan bu rapor, internet trafiğinde dönüm noktası olan bir gelişmeyi ve yapay zeka (AI) tarafından körüklenen kötü bot saldırılarının karmaşıklığını ve yaygınlığını gözler önüne sermektedir. [ ⌊Avrupa ve Türkiye’de Pazaryerlerinin Yükselişi: 247,5 Milyar Avroluk Bir Dönüşüm⌉ ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/avrupa-ve-turkiyede-pazaryerlerinin-yukselisi-2475-milyar-avroluk-bir-donusum) * [ Keşfet ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet) ### 󠀁[ Avrupa ve Türkiye’de Pazaryerlerinin Yükselişi: 247,5 Milyar Avroluk Bir Dönüşüm ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/avrupa-ve-turkiyede-pazaryerlerinin-yukselisi-2475-milyar-avroluk-bir-donusum)󠁿 E-ticaret dünyası, son yıllarda benzeri görülmemiş bir dönüşüm geçiriyor. Bu dönüşümün merkezinde ise artık sadece markalar değil, pazaryerleri (marketplaces) yer alıyor. Avrupa’daki en güncel verilere göre sınır-ötesi e-ticaretin (cross-border) toplam hacmi 358,7 milyar avroya ulaşırken, bunun 247,5 milyar avroluk kısmı — yani yaklaşık yüzde 70’i — pazaryerleri üzerinden gerçekleşiyor. [ ⌊İlaç ve Tıbbi Cihaz Satışındaki e-fatura Düzenleme Zorunluluğu⌉ ](https://kriko.io/tr/blog/bilisim-hukuku/ilac-ve-tibbi-cihaz-satisindaki-e-fatura-duzenleme-zorunlulugu) * [ Bilişim Hukuku ](https://kriko.io/tr/blog/kesfet/bilisim-hukuku) ### 󠀁[ İlaç ve Tıbbi Cihaz Satışındaki e-fatura Düzenleme Zorunluluğu ](https://kriko.io/tr/blog/bilisim-hukuku/ilac-ve-tibbi-cihaz-satisindaki-e-fatura-duzenleme-zorunlulugu)󠁿 Türkiye'de sağlık ürünleri ticaretinde dijitalleşme süreci, 1 Ekim 2025 tarihi itibarıyla önemli bir aşamaya geldi. Bu tarihten itibaren, Türkiye İlaç ve Tıbbi Cihaz Kurumu'na( TİTCK) İlaç Takip Sistemi (İTS) ve Ürün Takip Sistemi (ÜTS) üzerinden bildirimi yapılan ilaç ve tıbbi cihazlar için e-fatura düzenleme zorunluluğu getirildi. ## Dijitalin nabzını bizimle takip et Dijital dünyayı şekillendiren seçilmiş içgörüler, haberler ve fikirlerden haberdar olmak için abone olun. Bu kutucuğu işaretleyerek [gizlilik ve aydınlatma](https://kriko.io/tr/gizlilik-politikasi) metnimizi kabul ettiğinizi onaylamış olursunuz.